姚景源認(rèn)為，中國(guó)人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)開(kāi)始從衣食轉(zhuǎn)向住行，現(xiàn)在還在繼續(xù)轉(zhuǎn)變中。盡管部分大城市汽車(chē)趨于飽和，但在廣大中小城市、城鄉(xiāng)接合部和廣大農(nóng)村地區(qū)，汽車(chē)還有很大的發(fā)展空間。

　　清華大學(xué)汽車(chē)工程系主任歐陽(yáng)明高認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)保有量的極限是3億輛，達(dá)到頂峰的時(shí)間點(diǎn)大概在2025或2030年。

　　按照中國(guó)人口多人均土地少、石油資源相對(duì)貧乏的國(guó)情，中國(guó)汽車(chē)社會(huì)必須走一條節(jié)能環(huán)保、綠色出行的道路。

　　國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明對(duì)新華社記者說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)大型化的趨勢(shì)非常明顯。如果不加以控制，中國(guó)勢(shì)必會(huì)變成美國(guó)而非歐洲的車(chē)型結(jié)構(gòu)。　　中國(guó)在汽車(chē)結(jié)構(gòu)上只能走歐洲和日本的模式，以小型化為主，而絕不能走美國(guó)的模式?；谀壳爸袊?guó)面臨的能源困境，大型化趨勢(shì)必須得到抑制。

　　建設(shè)綠色汽車(chē)社會(huì)不僅關(guān)系到中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，關(guān)系到提高人們的生活水平，更關(guān)系到國(guó)家的石油安全和能源安全。因此，全社會(huì)都要高度重視這個(gè)問(wèn)題，共同建設(shè)和諧汽車(chē)社會(huì)。